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eActros auf Tour

Am 2. Mai startete Mercedes-Benz Trucks seine eActros-Vertriebstour durch fünf europäische Länder. Die drei E-Lkw für den Verteilerverkehr fahren zuerst vom Mercedes-Benz Werk in Wörth über Österreich nach Italien. Anschließend fahren sie auch in die Niederlande und nach Belgien. 

Umfassende Kundenberatung

Es werden mehrere Stationen angefahren, an denen die Fahrzeuge samt Service den Kunden vorgestellt werden. Im direkten Austausch mit Flottenbetreibern gehen die E-Experten von Mercedes-Benz Trucks auf marktspezifische Fragestellungen zur E-Mobilität ein und beraten die Kunden umfassend. Über einen Zeitraum von fünf Wochen werden die drei Lkw etwa 3.700 Kilometer rein batterieelektrisch zurücklegen. Dabei werden sie sowohl and öffentlichen Ladesäulen als auch an Lademöglichkeiten in den Depots der Niederlassungen aufgeladen.

„Immer mehr Flottenbetreiber bereiten sich auf die Elektrifizierung ihres Fuhrparks vor. Mit der eActros-Roadshow gehen wir aktiv auf die Kunden zu und machen den eActros vor Ort hautnah erlebbar. Gleichzeitig beraten wir umfassend rund um den Umstieg auf E-Mobilität. Wir freuen uns sehr auf diese CO2-neutrale Tour quer durch Europa“, meint Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services bei Mercedes-Benz Trucks.

Technische Daten

Es kommen zwei eActros 300 und ein eActros 400 bei der Roadshow zum Einsatz. Der eActros für den schweren Verteilerverkehr rollt seit 2021 im Werk Wörth vom Band. Die Batterien der Fahrzeuge bestehen beim eActros 300 aus drei Batteriepaketen, beim eActros sind es vier. Diese haben jeweils eine installierte Kapazität von 112 kWh. Mit vier Batteriepaketen hat der eActros 400 eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Die Antriebseinheit und eine elektrische Starrachse mit zwei integrierten Elektromotoren und Zwei-Gang-Getriebe sind das technologische Herzstück des E-Lkw. Die beiden Motoren werden mit Flüssigkeit gekühlt und generieren eine Dauerleistung von 330 kW. Die Spitzenleistung liegt bei 400 kW. Darüber hinaus kann bei vorausschauender Fahrweise elektrische Energie durch Rekuperation zurückgewonnen werden kann. Die beim Bremsen gewonnene Energie wird in die Batterien des eActros zurückgeführt und steht daraufhin wieder für den Antrieb zur Verfügung.

Beratungsangebote 

Der eActros ist in ein geschäftliches Ökosystem integriert, das auch Beratungsangebote für eine hohe Fahrzeugnutzung und Optimierung der Total Cost of Ownership umfasst. Beispielsweise kann anhand bestehender Fahrstrecken ein möglichst realistisches Nutzungsprofil von elektrischen Lkw für den jeweiligen Kunden ermittelt werden. Darüber hinaus bietet das eConsulting neben der Elektrifizierung des Betriebshofs auch Beistand bei allen Fragen der Planung, Beantragung und Umsetzung rund um die Ladeinfrastruktur sowie die Netzanbindung. Auf Kundenwunsch gibt es auch bei der Identifikation möglicher öffentlicher Förderungen von Infrastruktur und Fahrzeugen Hilfestellung. 

02.05.2023

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