Als einer der ersten Konzerne weltweit will der schwedische Bergbaukonzern Boliden ab 2023 batterieelektrische Lkw für den schweren Transport im Bergbau verwenden. Unter Tage bieten die Elektro-Lkw zahlreiche Vorteile. So gibt es keine Abgasemissionen, es herrschen leisere Arbeitsbedingungen und der Arbeitsplatz wird sicherer gemacht. Nun will man mit Volvo Trucks kooperieren.
Senkung der Emissionen
Die Industrie des Bergbaus wandelt sich zurzeit sehr rasch. Immer mehr Unternehmen greifen zu nachhaltigeren Produktionsmethoden. Bei Boliden sind, wie bei den meisten Bergwerken, Abgase von Dieselfahrzeugen für den Großteil der CO2-Emissionen verantwortlich. Bis 2030 will Boliden seine CO2-Emissionen um 40% senken. Bei diesem Ziel spielt die Elektrifizierung des Transports eine große Rolle.
Die Kooperation zwischen dem Bergbauunternehmen und Volvo Trucks sieht den Einsatz von zwei schweren E-Lkw in der Kankberg-Mine von Boliden in Nordschweden vor. Würden alle Lkw im Bergwerk elektrisch betrieben werden, könnte man die CO2-Emissionen um über 25% senken.
Der Kreis schließt sich
"Dies ist eine spannende Zusammenarbeit in einer Umgebung mit sehr harten Anforderungen: steile Hänge, schwere Lasten und feuchte Luft, die die Fahrzeuge strapaziert", sagt Jessica Lindholm, Projektleiterin bei Volvo Trucks. "Die Zusammenarbeit mit Boliden wird uns wertvolle Erkenntnisse über die Leistung von Elektro-Lkw beim Fahren unter Tage liefern und Antworten auf die Frage geben, wie der Antriebsstrang und die Batterien beeinflusst werden. Geringere Kohlendioxid-Emissionen beim Transport im Bergbau bedeuten auch, dass wir indirekt unsere eigenen CO2-Emissionen reduzieren, da die Rohstoffe der Bergbauindustrie in unseren Lkw verwendet werden."
Der erste Lkw für das Bergwerk Kankberg ist ein Volvo FH Electric. Er soll noch 2023 in Betrieb genommen werden und wird für den Transport von Felsbolzen und anderen Ausrüstungen in das Bergwerk eingesetzt werden. Später kommt ein weiterer Volvo FH Electric dazu, welcher für den untertägigen Transport von Gestein und Erz verwendet wird.
Rundum Vorteile
"Wir sehen die Zusammenarbeit mit Volvo als eine fantastische Gelegenheit, die elektrische Technologie voranzutreiben und gleichzeitig zu lernen, wie wir unseren Betrieb für den Übergang zu einem fossilfreien Transport unter Tage anpassen können. Ein großer Vorteil der Lkw ist, dass sie zu einem nachhaltigeren Bergwerk beitragen werden, sowohl in Bezug auf die Emissionen als auch auf die Arbeitsumgebung für unsere Mitarbeitenden", kommentiert Dennis Forslund, Projektleiter bei Boliden. "Darüber hinaus wird der Gesamtenergieverbrauch in der Mine geringer sein, da der Elektroantrieb energieeffizienter ist als ein Dieselmotor. Außerdem ist es möglich, die rekuperierte Energie beim Abbremsen des Motors an Hängen zu nutzen.“
